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汽車電動(dòng)座椅控制FPC折彎?rùn)C(jī)完成復(fù)雜FPC彎折

汽車電動(dòng)座椅控制FPC折彎?rùn)C(jī)完成復(fù)雜FPC彎折是一款高精度、高效率的專用自動(dòng)化設(shè)備,旨在完成汽車電動(dòng)座椅控制模塊中柔性印刷電路板的復(fù)雜三維折彎成型。該設(shè)備集成了精密機(jī)械、運(yùn)動(dòng)控制、傳感檢測(cè)等技術(shù),解決了FPC因結(jié)構(gòu)精巧、線路密集、彎折角度多變而難以通過(guò)人工或通用設(shè)備實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、一致性加工的技術(shù)難題。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2026-01-05
  • 訪  問(wèn)  量:707
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詳細(xì)介紹

汽車電動(dòng)座椅控制FPC折彎?rùn)C(jī)完成復(fù)雜FPC彎折

產(chǎn)品詳情
汽車電動(dòng)座椅控制FPC折彎?rùn)C(jī)是一款高精度、高效率的專用自動(dòng)化設(shè)備,旨在完成汽車電動(dòng)座椅控制模塊中柔性印刷電路板的復(fù)雜三維折彎成型。該設(shè)備集成了精密機(jī)械、運(yùn)動(dòng)控制、傳感檢測(cè)等技術(shù),解決了FPC因結(jié)構(gòu)精巧、線路密集、彎折角度多變而難以通過(guò)人工或通用設(shè)備實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、一致性加工的技術(shù)難題。

用途
本設(shè)備的核心用途是精確地將平面的FPC,按照預(yù)設(shè)的三維軌跡和角度,進(jìn)行多次、多方向的彎折,使其形成能夠嚴(yán)絲合縫地安裝于汽車電動(dòng)座椅控制器狹小空間內(nèi)的最終形態(tài)。



汽車電動(dòng)座椅控制FPC折彎?rùn)C(jī)完成復(fù)雜FPC彎折

技術(shù)參數(shù)

  • 控制軸數(shù):4-6軸聯(lián)動(dòng)(可根據(jù)復(fù)雜度定制)

  • 折彎精度:±0.1mm

  • 角度重復(fù)精度:±0.5°

  • 生產(chǎn)效率:視產(chǎn)品復(fù)雜度,可達(dá)每小時(shí)數(shù)百件

  • 適用FPC厚度:0.1mm - 0.5mm

  • 驅(qū)動(dòng)方式:伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)

  • 人機(jī)界面:彩色觸摸屏

  • 電源要求:AC 220V / 50-60Hz

工作原理
設(shè)備工作流程如下:

  1. 上料定位:通過(guò)真空吸盤或定制治具,將平面FPC精確固定于工作臺(tái)。

  2. 程序調(diào)用:操作員通過(guò)觸摸屏選擇對(duì)應(yīng)產(chǎn)品的折彎程序。

  3. 自動(dòng)折彎:多組伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的折彎頭,根據(jù)預(yù)設(shè)的三維路徑和角度,依次或協(xié)同動(dòng)作。折彎頭通常配備精密的滾輪或夾爪,以平滑、無(wú)損傷的方式對(duì)FPC進(jìn)行彎折,避免線路斷裂或基材損傷。

  4. 成型保持與檢測(cè):在關(guān)鍵折彎步驟,可能帶有短暫的保壓或定型過(guò)程。部分機(jī)型集成視覺(jué)系統(tǒng)或傳感器,對(duì)折彎角度或位置進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)與補(bǔ)償。

  5. 下料:完成所有折彎步驟后,機(jī)械手或吹氣裝置將成型FPC取出或移至輸送帶。



滿足標(biāo)準(zhǔn)

  • 機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn):GB/T 15706、EN ISO 13849-1

  • 電氣安全標(biāo)準(zhǔn):GB 5226.1、EN 60204-1

  • EMC標(biāo)準(zhǔn):GB/T 17799.1、EN 61000-6-2

  • 滿足汽車行業(yè)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的高可靠性、穩(wěn)定性和一致性要求。

應(yīng)用領(lǐng)域

  • 主要領(lǐng)域:汽車零部件制造,專門用于生產(chǎn)電動(dòng)座椅控制總成。

  • 延伸領(lǐng)域:其他使用復(fù)雜3D-FPC的汽車電子模塊,如方向盤控制模塊、車載娛樂(lè)系統(tǒng)、BMS控制板等。

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