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汽車電子三軸向電磁式振動(dòng)臺(tái)

汽車電子三軸向電磁式振動(dòng)臺(tái)是專為驗(yàn)證汽車電子部件在復(fù)雜振動(dòng)環(huán)境下的可靠性與耐久性而設(shè)計(jì)的測(cè)試設(shè)備。它采用電磁驅(qū)動(dòng)技術(shù),可同時(shí)在X、Y、Z三個(gè)軸向?qū)Ξa(chǎn)品施加精確可控的振動(dòng)應(yīng)力,高效地復(fù)現(xiàn)車輛行駛中遇到的多方向、綜合性的振動(dòng)條件,是現(xiàn)代汽車電子研發(fā)與質(zhì)量保證環(huán)節(jié)關(guān)鍵裝備。

  • 產(chǎn)品型號(hào):HT-DT-600A
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間:2025-11-04
  • 訪  問(wèn)  量:700
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詳細(xì)介紹

汽車電子三軸向電磁式振動(dòng)臺(tái)

產(chǎn)品詳情
三軸向電磁式振動(dòng)臺(tái)是專為驗(yàn)證汽車電子部件在復(fù)雜振動(dòng)環(huán)境下的可靠性與耐久性而設(shè)計(jì)的測(cè)試設(shè)備。它采用電磁驅(qū)動(dòng)技術(shù),可同時(shí)在X、Y、Z三個(gè)軸向?qū)Ξa(chǎn)品施加精確可控的振動(dòng)應(yīng)力,高效地復(fù)現(xiàn)車輛行駛中遇到的多方向、綜合性的振動(dòng)條件,是現(xiàn)代汽車電子研發(fā)與質(zhì)量保證環(huán)節(jié)關(guān)鍵裝備。

主要用途
主要用于模擬和再現(xiàn)汽車電子部件在整個(gè)生命周期內(nèi)可能經(jīng)歷的各種振動(dòng)環(huán)境,核心目的包括:

  • 環(huán)境適應(yīng)性驗(yàn)證:檢驗(yàn)產(chǎn)品在振動(dòng)環(huán)境下能否正常工作。

  • 耐久性與疲勞測(cè)試:評(píng)估產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、焊接可靠性和預(yù)期壽命。

  • 潛在缺陷篩選(HALT/HASS):通過(guò)高應(yīng)力加速測(cè)試,暴露設(shè)計(jì)缺陷和工藝薄弱點(diǎn),剔除早期故障產(chǎn)品。

  • 結(jié)構(gòu)共振點(diǎn)搜尋:確定產(chǎn)品的固有頻率,避免與車輛振動(dòng)源發(fā)生共振。



汽車電子三軸向電磁式振動(dòng)臺(tái)


技術(shù)參數(shù)

  • 振動(dòng)軸向:三軸向(X, Y, Z)同步或獨(dú)立控制。

  • 頻率范圍:DC ~ 3000 Hz(或更高,依型號(hào)而定)。

  • 加速度:可達(dá)1000 m/s2(約100g)以上。

  • 位移:通??蛇_(dá)25mm(峰-峰值)或更高。

  • 負(fù)載:根據(jù)型號(hào),從幾十公斤至數(shù)百公斤。

  • 控制方式:全數(shù)字閉環(huán)控制,支持隨機(jī)振動(dòng)、正弦定頻/掃頻、經(jīng)典沖擊波形等。

  • 臺(tái)面尺寸:可根據(jù)測(cè)試工件定制。

工作原理
設(shè)備核心是一個(gè)由勵(lì)磁線圈、動(dòng)圈(臺(tái)面)和磁路結(jié)構(gòu)組成的電磁驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)將預(yù)先設(shè)定的振動(dòng)波形(如功率譜密度PSD)數(shù)字信號(hào)發(fā)出,經(jīng)功率放大器放大后,輸出變化的電流至動(dòng)圈。動(dòng)圈置于強(qiáng)磁場(chǎng)中,根據(jù)“弗萊明左手定則",通電導(dǎo)體會(huì)受到洛倫茲力作用,從而驅(qū)動(dòng)臺(tái)面及固定于其上的被測(cè)件,在三個(gè)軸向上產(chǎn)生精確的往復(fù)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)模擬振動(dòng)。

滿足標(biāo)準(zhǔn)
該設(shè)備嚴(yán)格遵循國(guó)際及國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要包括:

  • ISO 16750-3:道路車輛-電氣和電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)(機(jī)械載荷)。

  • IEC 60068-2-6/64:電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)(振動(dòng)、混合模式)。

  • GB/T 28046.3:中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)應(yīng)ISO 16750。

  • SAE J1211:汽車電子設(shè)備可靠性測(cè)試手冊(cè)。

  • 以及各大主機(jī)廠(如大眾、通用、福特、豐田、日產(chǎn)等)的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。



應(yīng)用領(lǐng)域
廣泛應(yīng)用于所有汽車電子部件的測(cè)試驗(yàn)證:

  • ECU單元:發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、變速箱TCU、車身控制模塊BCM等。

  • 智能座艙:車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、顯示屏、儀表盤。

  • 安全系統(tǒng):安全氣囊控制器、ABS/ESP控制單元、雷達(dá)、攝像頭。

  • 新能源核心:電池管理系統(tǒng)(BMS)、電機(jī)控制器、車載充電機(jī)(OBC)、DC-DC轉(zhuǎn)換器。

  • 各類傳感器與執(zhí)行器。

設(shè)備亮點(diǎn)

  • 三軸同步激勵(lì):真實(shí)模擬實(shí)際工況中多方向同時(shí)存在的振動(dòng),測(cè)試效率遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)單軸依次測(cè)試,且結(jié)果更準(zhǔn)確。

  • 高精度控制:數(shù)字控制器與算法,確保振動(dòng)剖面在寬頻帶內(nèi)的精確復(fù)現(xiàn)。

  • 人性化軟件:圖形化操作界面,測(cè)試程式編輯簡(jiǎn)單,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示與記錄分析功能強(qiáng)大。

優(yōu)勢(shì)

  1. 測(cè)試效率高:一次安裝即可完成三軸向測(cè)試,極大縮短測(cè)試周期,加快產(chǎn)品上市。

  2. 還原真實(shí)性強(qiáng):同步三軸振動(dòng)能更真實(shí)地激發(fā)產(chǎn)品在多自由度耦合下的失效模式。

  3. 操作便捷安全:一體化設(shè)計(jì),完善的過(guò)載、過(guò)熱、急停保護(hù)機(jī)制,保障設(shè)備與人員安全。



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